Ярлыки

3D (2) арт-umění (23) инпресе (3) панарамы (8) рамка (1) Родина (17) akvarel (2) albaZaba (2) architektura (31) Bajkal (2) balzams (1) bankovky (1) bonsai (1) Brazilie (1) brusel (1) budizmus (1) chobotnice (1) chramy (8) Čina (5) citaty (9) civilizace (18) Docs (3) Doneck (1) Donskoimonastyr (1) drone (1) fauna (5) fontana (1) Francie (2) Gif (12) historie (7) hory (2) humor (9) Indie (5) iPhoto-mov (3) Italy (2) Kamčatka (1) Kanada (1) Kavkaz (1) klašter (2) knihovna (1) know-how (1) kola (1) komunikace (5) kořeni (1) Kostroma (1) kozy (1) krása (3) Krasnojarsk (1) krym (4) Kuba (1) Kuban (1) květiny (4) láska (3) led (3) lode (3) lokomotivy (2) M.Gorkij (1) Madeira (1) Malajsie (1) malir (7) meduzy (1) medvedi (1) metro (4) mince (1) mineraly (2) Moskva (3) mosty i kanaly (2) mračna (1) muzeum (3) narod (4) noc (2) numizmatika (2) obrazy (8) osobní (2) Pakistán (2) photo (80) Plamenáci (1) planeta (8) plody (3) poezie (8) Portugalie (1) pozdrav (1) Praha (1) ptaci (10) Putin (1) ramka (2) Riga (2) Rusko (40) ryby (4) Sankt-Peterburg (1) Selfies (2) Senoza (1) Sevastopol (1) Sibiř (3) Singapur (2) Smolensk (8) Sokrat (1) sport (5) SSSR (5) střibro (1) stromy (2) svatky (4) Turecko (1) umeni (20) video (2) virtualniprohlidka (1) Vjetnam (1) Vladivostok (1) vlasy (1) voda (10) vodopady (1) Volga (2) VShow (1) YouTube (9) zahrády (1) ženy (3) zima (1) znakyZodiaka (1)

суббота, 28 апреля 2018 г.

Снегирь зимним днём.

Балийский скворец(майна Ротшильда)


h-33404 (449x600, 154Kb)
Балийский скворец - самая редкая птица из семейства Скворцовых. Вид признан вымирающим. Этот эндемичный вид встречается только на северо-западе острова Бали.
С 1970 года балийский скворец объявлен охраняемым видом. В районе его гнездования создан резерват. Численность скворцов к 1984 году в природе не превышала 200-250 особей. 
Длина тела балийского скворца около 25 см. Перья белоснежно-белые. Крылья и хвост заканчиваются небольшими черными окантовками. Непокрытая перьями кожа на лице синяя. Глаза темно-коричневые. Клюв и ноги серо-голубые. Голову украшает белый хохолок.
Общая его численность не превышает 1000 особей, из которых подавляющее большинство находятся в зоопарках и частных коллекциях.

h-33405 (472x600, 259Kb)

пятница, 20 апреля 2018 г.

2. Каракорумское шоссе, Пакистан

Каракорумское шоссе является самой высокогорной дорогой мира, и также одной из самых опасных. Шоссе проходит через штат Джамму и Кашмир, который с конца 1940-х годов служит яблоком раздора между Пакистаном и Индией. Большая часть трассы лишена дорожного покрытия (в среднем 30-40 м асфальта на 10-20 км дороги), кроме того, водителям угрожают снежные лавины и завалы на перевалах.



Трасса длиной 1300 км связывает пакистанский Исламабад с китайским Кашгаром. Ее начали строить еще в 1966 году по маршруту, повторяющему отрезок Великого шелкового пути (в древности и Средние века караванная дорога, связывающая Восточную Азию со Средиземноморьем). Прокладка заняла 21 год, затраты составили $3 млрд, а из 25 тыс. инженеров и рабочих, занятых на стройке, около 1000 погибли.

Снимок, который вы видите, сделан во время второго оползня, произошедшего вблизи деревни Аттабад на севере Пакистана, 22 января 2010 года. Первый оползень, произошедший 4 января, заблокировал течение реки Хунзы.

суббота, 7 апреля 2018 г.

КАК МЫ БУДЕМ ЖИТЬ ЧЕРЕЗ 20 ЛЕТ ?




Человечество никогда не стояло на месте. Но сейчас различные изобретения появляются просто с ужасающей скоростью. То, о чем мы совсем недавно читали в фантастических книгах, сейчас уже вовсю становится реальность. Даже если вы не футуролог, вы, наверное, иногда задумываетесь о том, как мы будем жить в будущем. А будущее — оно уже рядом. Если разобраться, то даже мобильный телефон появился не так давно, но сейчас мы уже не можем представить без него свою жизнь. А для наших не таких далеких предков способность общаться друг с другом на расстоянии через маленькую коробочку показалось бы чем-то инопланетным. Но сейчас нас уже вряд ли чем удивишь.

Вот, например, корабль-небоскреб для изучения океана. Разработал эту штуковину французский инженер Жак Ружери. Корабль полностью автономен, а высота его — больше 50 метров. При этом корабль обеспечивается энергией солнца, волн и ветра. Вполне возможно, что в будущем можно будет и жить в собственном доме-корабле.

2011.11_arquitectura_submarina

найдено здесь: uchvatovsb.livejournal.com/217938.html

вторник, 3 апреля 2018 г.

Воля крымчан

«В Крыму не произошло ни одного вооруженного столкновения и не было человеческих жертв. Как вы думаете, почему? 
Ответ простой – потому что против народа и его воли воевать трудно или практически невозможно.
 В этой связи я хочу поблагодарить тех украинских военнослужащих, а это немалый контингент - 22 тысячи человек с полным вооружением, хочу поблагодарить тех военнослужащих Украины, которые не пошли на кровопролитие и не запятнали себя кровью», - отметил президент.
Он отметил, что Россию упрекают в интервенции в Крыму и в агрессии. «Странно это слышать. Что-то не припомню ни одного случая в истории, чтобы интервенция проходила без единого выстрела и человеческих жертв», - добавил глава государства.
Поддержка россиян 
По словам главы государства, россияне поддерживают воссоединение Крыма с Россией. «Позиция абсолютного большинства граждан очевидна», - отметил президент. Он сослался на последние социологические опросы, проведенные в РФ. По его словам, 95% граждан считают, что Россия должна защищать интересы русских и представителей других национальностей, проживающих в Крыму.